Apr 27, 2018 Palik žinutę

Automatinis LCD ekranas / ekrano užsklandos sprendimas informacinėms pramogoms arba klasterizuotiems displėjams

5 colių ar didesnio automobilio LCD ekrano dizaino darbai gali būti labai sudėtingi. Ekrano šaltinio tvarkyklėje variklio valdikliui reikalingas galios bėgis, kurio įtampos diapazonas nuo 10 iki 15 V vadinamas analoginio įtampos įrenginio nutekėjimo (AVDD) ir dviejų maitinimo šaltinių (VGH ir VGL).


Daugeliu atvejų galite naudoti LCD šališkumo maitinimo šaltinį, pvz., "TPS65150-Q1" (automatinis LCD ekranas / ekrano nuokrypis, skirtas informacijos pramogų ar klasterių ekranams, kurie žymiai supaprastina LCD ekrano energiją). Tačiau yra dar vienas būdas sukurti automobilių LCD ekranus, kurie gali būti dar labiau sumažinti dydį ir BOM sąnaudas naudojant mažiau šaltinio tvarkykles.




1 pav. Tradicinis LCD įlinkio galios metodas naudojant TPS65150-Q1


Norint sekti tendenciją, išryškintą išmaniųjų telefonų ir planšetinių kompiuterių ekranų dizaino srityje (maždaug prieš trejus metus žr. Vieno induktoriaus pagrindu sudarytą split-rail modulį TPS65132 šioms programoms), automobilių pasaulyje atsirado naujas važiavimo būdas - šaltinis Kolonos vairuotojui dabar reikia teigiamo AVDD (6.xV) tiekimo bėgių ir neigiamo AVDD (-6.xV) tiekimo bėgių.




2 pav. Naujas metodas, naudojant vieną induktorių (remiantis padalijimo bėgių keitiklio, pavyzdžiui, TPS65132)


Tiek panelių kūrėjai, tiek šaltinio vairuotojų gamintojai naudoja šią technologiją, kaip mažinti ekrano energijos sąnaudas, naudojant mokesčio pasidalijimo metodus. Be to, šis naujas metodas taip pat gali taupyti pinigus ir sumažinti jo dydį, nes šaltinio tvarkyklė gali valdyti daugiau kanalų, o tai gali sumažinti kiekvieno ekrano reikalaujamą šaltinio tvarkyklių skaičių.


Projektuodami ekrano maitinimo valdymo funkcijas, kurioms reikalingas +/- AVDD įrenginys, galite dar labiau supaprastinti dizainą, naudodamiesi TPS65131-Q1, efektyviu split-rail konverteriu, atitinkančiu automobilių reikmenų reikalavimus. Šis lankstus įtaisas turi atskirą EN jutiklį visiškai reguliuojamai sekvencijai ir rezistoriaus dalikliui nustatyti išėjimo įtampos reikšmę, suteikiant šaltinio tvarkyklę su + AVDD ir -AVDD tiekimo bėgiais.


Dizainams, kuriuose šaltinio vairuotojai neturi integruotų VGH ir VGL bėgių, sumontuojant įkrovos siurblį ir įjungiant įkrovimo siurblį, kuris palaiko šiuos bėgius, papildys TPS65131-Q1 pateiktą galios bėgį. Norėdami sužinoti, kaip įdiegti ir įjungti šiuos galios bėgelius ir kaip juos pritaikyti prie kito dizaino, žr. Šį TI modelių standartinį projektavimą (PMP9780).


Siųsti užklausą

whatsapp

teams

El. paštas

Tyrimo