Automobilių monitorius turi didelę pelną ir stabilų užsakymą, o tikimasi, kad ateities augimo potencialas pritrauktų Korėjos gamintojų grupes, tokias kaip "Samsung" ir "LG Display" (LGD), ir planuoja plėsti rinką naudodamiesi OLED plokštėmis.
"Koreatimes" ataskaitoje nurodyta, kad pastaraisiais metais karo metu įžengusios žemės dugninės sumanieji telefonai, televizoriai ir kompiuterių monitoriai tapo perpildyti, o per pastaruosius aštuonerius metus valdymo skydelis kasmet išaugo 23 proc. Didžiosios kolektyvo kūrėjai jau seniai laikomi nauju mėlynuoju vandenynu. .
Pagal statistiką, pasauliniai automobilių skydai pernai pasiekė 7 trilijonus vnt. (6,5 milijardo JAV dolerių). Kadangi depai pradėjo kurti daugiau pridėtinės vertės OLED plokščių, apskaičiuota, kad plokščių plokščių skalė dvigubės iki 24 trilijono vnt. 2024 m.
"Samsung" ir "LGD" "OLED" plokštės kiekvienas sugriebė paplūdimio vietas. "LGD" laimėjo "Mercedes-Benz S-Class" ir "E-Class OLED" plokščių užsakymus ir pradės prekiauti nuo 2020 m. "Samsung OLED" plokštė taip pat buvo pripažinta "Audi A8" prabangiausio pavyzdinio "RV" automobiliu.
Remiantis "Quzhi Consultation Survey" duomenimis, bendras 2018 m. Pirmojo ketvirčio transporto priemonių siuntų skaičius sudarė 41 milijoną vienetų, o metų pabaigoje - 10,1%. "Quzhi Consulting" mano, kad dėl to, kad pasaulinėje automobilių rinkoje padidėjo pardavimų apimtis ir daugiafunkcinis automobilio ekranas, laivų monitorių plokščių vežimo augimas yra neišvengiama tendencija.
Atsižvelgiant į laivybos reitingą, trys didžiausi pasaulio reitingai yra "JDI", "Innolux" ir "AUO". AUO augimo tempas pirmąjį ketvirtį yra labai akivaizdus. JDI vis dar dominuoja rinkoje, pirmąjį ketvirtį užimdamas 18,4% rinkos dalį ir 9,8% daugiau nei pernai. "Innolux" užėmė antrą vietą su 11,9% akcijų, kuris buvo lygus metų pabaigoje; AUO rinkos dalis sudarė 11,7%, o per metus - 11,7%. Ketvirta ir penkta yra "Sharp" ir LGD, o rinkos dalis yra panaši į "Innolux" ir "AUO" rinkos dalį, kuri yra apie 11%.
"Tianma" yra šešta vieta su silpnumu. Jos rinkos dalis yra apie 11,3%, tačiau jos augimo tempas yra net 55% palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu. Ypač akį traukiantis yra jo reitingas prietaisų ekranų rinkos siuntų į du geriausius. Be to, kad toliau stiprintų mažų produktų privalumus, "Tianma" intensyviau stengėsi kurti didelės apimties automobilių ekranų produktus. Per pirmąjį ketvirtį ženkliai padidėjo 10-colių ar daugiau produktų siuntos.
Kitas gamintojas, kuris per metus išaugo, yra BOE. Skirtingai nei "Tianma", BOE laivybos struktūra orientuota į didelės apimties produktų siuntimą. Nuo pat įstojimo į automobilių rinką ji ir toliau priėmė aktyvią rinkos strategiją. Pirmojo ketvirčio krovos augimo tempas buvo 26,9%, o jo rinkos dalis padidėjo iki 4,1%.
Pasak gamintojo regiono, japonų gamintojų rinkos dalis sudarė 33,1%, o tai buvo šiek tiek mažesnė nei praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu. Taivanio gamintojų grupės rinkos dalis sudarė 34,6%, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu 2%; visos Kinijos žemyninės dalies gamintojai sudarė 21%. Tai padidėjo beveik 3 procentiniais punktais prieš metus.
"Quzhi Consulting" mano, kad Japonijos ir Taivano valdytojai vis dar užima dominuojančią padėtį pasaulinėje automobilių ekranų rinkoje ir jų rinkos dalis viršija 70%. Tačiau nuo pirmojo ketvirčio veiklos rezultatų bendra rinka yra silpna. Kinijos žemyninės dalies valdytojų taryba daugiau dėmesio skiria produktų pardavimui ir rinkos strategijai. Po nuolatinių pastangų jie palaipsniui gaus rezultatų.
